|
“人工成本不断上涨,给物流企业带来了不小的压力。”成都市物流协会会长、蚂蚁物流总裁兼董事长李浪说,从目前的情况来看,成都市物流行业普遍涨幅在15%左右,“这对于下游的物流成本带来了不小的压力,或许将进一步加速消费品价格的上涨。”不仅如此,众多物流公司也提高了搬家费,如蚂蚁物流的搬家费从之前的260元/车,上调到了从本月起的300元/车,上涨幅度也已接近15%。
近日来,在成都各大加油站,能供应的柴油量确实有限。前日上午,在二环路东一段的一座加油站门口,几十辆大大小小的货车排着长队,近一周来,这里几乎天天都是这样的场景。“柴油太少了,很难加到。”一位正在排队的司机告诉记者,这段时间他的工作相当清闲,每天大量的时间都用在这里排队了,“公司的订单也已排起了长队,根本没足够的车去跑。”
不过,李浪认为,“柴油荒”顶多能算是物流企业涨价的“催化剂”,“基本每年这个时候,天气冷了,柴油都不好加,只是今年尤其严重而已。”他认为,真正推动近期物流行业频频涨价的根本原因,是不断提高的人力成本。“去年就加了一次薪,今年上半年又加了一次。昨天我们才召开了一次紧急会议,很快还会有一次加薪,预计幅度在5%左右。”他说,这样三次加薪下来,物流企业的用工成本增加了20%,“人工和燃油,是物流企业主要的两大成本,人工成本提高了这么多,物流企业不涨价根本没法应对。”李浪说
|